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高鐵動車

革新傳統(tǒng)技術 ,使高速更安全

為人生每一次飛馳鍍上保護膜

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    次時代無磨損厚膜技術

    磁簧開關接點鍍膜

    磁簧開關作為一種高技術精密開關采用電路部分(接觸部分)和磁路部分(磁鐵接觸部分)的雙重結(jié)構(gòu),其中選用簧片的材料和機構(gòu),以及接觸形狀、接觸壓力、截止速度 、追求過電流等都對磁簧開關的性能起到至關重要的作用,最后通過玻璃封閉技術獲得較大的開/關容量。其中固定和可動引線觸點部為高透磁率鐵鎳合金,其表面粗糙度Ra: 0.04~0.08μm。

    由于鐵鎳合金機械性能的限制,因此觸點部需要鍍膜,使接觸電阻工作不少于1000萬次以保證穩(wěn)定性。AC,DC開關試驗要求在30、50萬次內(nèi)無錯誤動作。因此要求所鍍膜層要保證一定厚度,粗糙度,高結(jié)合強度和耐疲勞性。

    我們擁有制備次時代磁簧開關觸點薄膜技術,在保證涂層厚度的同時使涂層后表面粗糙度保持不變,大大加強了觸點的耐磨性,可靠性及耐疲勞性。

    應用領域:

    高鐵自動控制裝置,傾斜系統(tǒng),VVVF逆變控制,車門控制

    鐵路自動停止,道口緊急停車開關電梯門控制傳感器開關

    半導體設備非接觸開關,超高壓開關用控制部繼電器

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